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철도노조 11일부터 파업…”열차 운행정보 확인해야”

10월11일부터 나흘간 파업 돌입

전국철도노동조합(철도노조)이 10월11일부터 나흘간 파업에 돌입한다. KTX 등 고속열차와 광역철도 운행에 차질이 빚어질 것으로 보인다. ![01242016092702510104.jpg](//d3c6ckx7lkrl7o.cloudfront.net/media/c8/c8d96d58b84b8fe0701391bca895143c1b4f2cb045b71b9a19540d4442d92e90/c8d96d58b84b8fe0701391bca895143c1b4f2cb045b71b9a19540d4442d92e90.jpg) 2016년 9월 27일 서울역 광장에서 열린 전국철도노동조합과 지하철노동조합 집회./조선DB 11일 코레일에 따르면 철도노조는 이날 오전 9시부터 14일 오전 9시까지 4일간 파업에 들어간다. 철도노조 파업은 2016년 이후 3년 만이다. 승무원, 차량 정비, 시설, 전기, 운수 등 5개 직종의 조합원들이 파업에 참여할 예정이다. 파업 기간 동안 코레일은 필수유지인력 9616명, 대체 인력 4638명 등 총 1만4254명을 근무에 투입한다. 평시 인력 2만3041명의 61.9% 수준이다. 수도권 전철은 평시 대비 88.1%로 운행하지만, 11일과 14일 출근 시간에는 평시와 같은 수준으로 정상 운행된다. 고속열차의 경우 KTX 운행률이 평시 대비 72.4%로 낮아진다. 일반열차는 새마을호 61.8%, 무궁화호 66.7% 수준이다. 파업하지 않는 수서고속철도(SRT)를 포함한 전체 운행률은 평시 대비 81.1%다. 다만 화물열차는 필수유지업무가 아니어서 대체 인력만으로 운행해야 하므로 운행률이 크게 떨어질 것으로 보인다. 코레일은 일단 수출입 및 산업 필수품 등 긴급 화물 위주로 수송할 계획이다. 파업으로 열차 운행 횟수가 감소함에 따라 이용객들은 운행이 취소된 열차를 확인한 후 예약을 취소 또는 변경해야 한다. 코레일 홈페이지, 모바일앱(코레일톡) 또는 철도고객센터 등을 통해 열차 운행정보를 확인할 수 있다. 국토부는 이용객 불편을 줄이기 위해 고속버스·시외버스 등 대체 교통수단을 최대한 활용할 예정이다. 국토부 관계자는 "고속버스 탑승률은 약 56%로 일평균 여유 좌석은 약 9만3000석, 시외버스 탑승률은 약 47%로 63만석의 여유가 있어 대체 수요를 상당 부분 감당할 수 있을 것"이라며 말했다. 국토부는 대체 수요가 여유 좌석을 초과하는 경우 예비버스(125대)와 전세버스(300대)를 투입해 초과수요를 해소해 나갈 계획이라고 밝혔다. 지자체도 철도노조 파업에 따른 수송대책을 마련하고 있다. 서울시는 코레일과 연계운행하는 1·3·4노선의 열차운행횟수를 24회 늘릴 예정이다. 또 열차 지연 및 혼잡도 증가 등으로 승객 수송에 문제가 발생하는 경우 예비용 차량 5편을 긴급 투입할 계획이다. 또 시내버스 수요가 20% 이상 증가하는 노선에 대해서는 버스 운행 횟수를 늘려나가기로 했다. 인천시는 필요시 경인선(구로∼인천), 수인선(오이도∼인천) 구간에 광역버스 차량을 추가 투입할 계획이다. 경기도는 출퇴근 시간에 버스를 집중적으로 배차하거나 광역전철 노선별 이용수요 증가 추이를 지속 살피면서 예비버스 및 전세버스 투입 등도 검토하겠다는 입장이다. 한편 철도노조는 총인건비 정상화와 4조 2교대 근무체계 변경을 위한 인력충원, 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우개선을 주장하고 있다. 철도 공공성 강화를 이유로 KTX와 SRT의 통합도 요구하고 있다. 노조 측은 “파업을 선언한 것은 철도공사와 정부가 지난 합의조차 이행하지 않았기 때문”이라고 강조했다. “철도공사는 2018년 총인건비 정상화 합의에 따른 사안을 이행하지 않았다”고 덧붙였다. 글 CCBB 라떼
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